长江日报讯（见习记者潘露实习生章莹）8月的第一天，网友吴先生就上下班出行问题在武汉城市留言板上留言：“光谷智慧园下班路线迂回，步行路程长，浪费时间不说，在这样的高温天气下来回走几趟实在让人难以忍受。”

8月2日，长江日报记者来到光谷智慧园实地探访，发现在光谷智慧园大门右侧的一处工地，目前仍处于施工阶段。

“从光谷智慧园到光谷大道国际花园公交站的道路被工地阻断，本来直行5分钟的路变成U字形，需要走15分钟。这样的情况已经持续2年了。”刚买完早餐准备走进公司的黄先生，指了指不远处的工地。

当日，许多在光谷智慧园上班的年轻人在接受长江日报记者采访时表示：“光谷智慧园的道路建设确实堪忧，毕竟我们都要依赖公共交通”。

在光谷智慧园某企业做运营的小张说，她今年7月才入职，每天下班步行1公里去公交站，在烈日高温下步行更加煎熬。

据了解，阻断金融港一路的工地是武汉轨道交通2号线南延线第五标段土建工程。该工程的建设单位是武汉地铁集团有限公司，由中铁十九局集团有限公司施工。在施工工地张贴的施工铭牌上显示，开工日期是2016年3月8日，计划工期是720天，截至当前，工期已逾期近半年。

“这里每天的人流量很大，光谷智慧园至少有5000名工作人员，大部分都是年轻人。”光谷智慧园接待中心的工作人员说。

据悉，光谷智慧园占地100亩，总建筑面积近13万平方米，园区能同时容纳近6000人办公。根据园区规划示意图显示，光谷智慧园园区内有28栋研发大楼。

(长江日报)