武汉临空港经开区走马岭街辖区内，有条道路由南向北贯通辖区全境。这条名为“神韵大道”的道路，在以往却没能体现城市美的神韵——假如乘列车经过，会在这里看到大片的仓库和厂房，这其中部分是违法建筑。

8月3日一场大型拆违，多个执法部门170多人，12台大型机械，耗时4小时，对该片的2万多平方米违法建筑进行了拆除。重新修整后看到的景象将会大不一样，原有的厂房和仓库将被绿植和花卉取代，过去的厂棚区变为园艺区。

早在7月7日，区军运会执委会相关工作人员分别以外来客人的身份，搭乘上海到湖北荆门的K253次列车，通过最直观的视角，发现进入武汉这条门户线路存在的环境问题。

作为武汉市西大门的主要铁路线路之一，汉丹铁路东西湖段途经慈惠、长青、走马岭、辛安渡、新沟镇五个街道，全程50公里。由于铁路沿线地处偏僻，平时少有人涉足，长期以来成为城市环境卫生的“死角”。部分地段存在长期堆积的垃圾无法清运，被破坏的植被形成裸土覆盖，部分路段散布着临时搭建的工棚房屋，一些偏僻街巷和荒地被堆放了建筑垃圾和废弃物等等。

当天铁路视察后，武汉临空港经开区城管委运用无人机高空拍摄查找问题，对无人机拍摄不到的死角地带，再组织人员步行巡查，进一步细致发现问题。

火车视察、无人机拍摄、步行巡视，三位一体的立体检查后，工作人员制定成41个问题的整改清单，分解落实到各个责任单位，实行定期销号。

20分钟的定向查勘将带来绵延50公里的“火车绿道”。

据了解，“火车绿道”是“一铁、二路、三片、四水、五线”这五大重点提升工程中，针对铁路实施的环境整治。

除此之外，军运会保障线路、比赛场馆和接待酒店周边及亮点片区整治也在陆续开展。目前已整治拆除违规设置户外广告28处，70余处不符合设置规范要求的门面已进行整治。

(长江日报)