长江日报讯（记者汪文汉通讯员占胜生）8月10日，武汉创新江海运输有限公司投资建造的13900吨LNG双燃料江海直达首制船——“创新6”轮，在扬州下水。

该船是国内1万吨以上干散货船中第一艘“双燃料”动力船，也是全国第一艘可直航武汉最大吨位的江海直达船舶。“创新6”轮总长138.60米、型宽20.40米、型深10.60米，设计航速11.5节，参考载重13900吨。该船由台州理工船舶工程设计有限公司设计，船舶设计满足了《钢质内河船舶建造规范》和《国内航行海船建造规范》“双规范”要求，航区覆盖国内沿海和长江AB级，应用了“直型首”“尾部设置前置预旋流导管节能装置”等先进技术。

船东武汉创新江海运输有限公司袁董安董事长介绍：“创新6”轮于2017年10月29日在扬州龙和造船有限公司动工建造，预计在今年10月份可投入营运，届时将成为全国第一艘可直航武汉最大吨位的江海直达船舶。

(长江日报)