长江日报青岛讯（记者汪文汉通讯员黄玲刘晓燕肖雨）9月15日上午9时18分，武船集团旗下的北船重工青岛武船车间，随着数据等离子切割机开始切割第一块钢板，标志着我国最先进、世界一流的新型深潜水工作母船正式开建。

新型深潜水工作母船主要用于远离大陆岸基支持和恶劣海况条件下大水深应急抢险打捞作业，是集抢险打捞作业、饱和潜水、深水海洋工程吊装作业和铺管作业于一身的高端海工装备。

该船长177.1米，型宽33米，型深14.4米，设计吃水7.5米，载重量13280公吨。续航力为10000海里，自持力不小于60天，船员45人，居住人数180人，同时在中国船级社和挪威船级社的监督下建造，挂中国旗，预计2020年建成交付。

目前国内打捞救助最先进的是“深潜号”，“深潜号”也是武船集团建造，2012年8月交付使用，最大饱和潜水深度可达水下300米，最大水下作业深度可达到3000米，是国内唯一一艘支持300米饱和潜水作业系统的深潜水打捞船舶。

武船集团负责人介绍说，新型深潜水工作母船与“深潜号”相比性能更加优越，在任何恶劣条件下，都能将船舶固定下来。新型深潜水工作母船建成后，将使我国深水作业能力由原来的3000米拓展至6000米，解决制约我国海洋资源开发发展的多项技术瓶颈，打破国外技术垄断和封锁，填补国家技术空白。

(长江日报)