长江日报讯（记者魏娜通讯员李佳李靖杨凌云）近日，开车经过沿江大道南京路路口、古田四路长丰大道路口和中北路秦园东路路口的车主们发现，这里增设了“借道左转”。

这是交管部门在3个路口实施的精细化交通组织方式。该措施实施一周以来，有效缓解了这些路口左转车道的压力，路口通行效率明显提高。

“借道左转”主要是针对左转车流量较大的路口，根据交通信号灯配时，借用对向车道作为左转待转区，来提高路口左转通行效率的方法。2017年11月，交管部门在武珞路中南路路口首次实行“借道左转”后，一个交通信号灯周期多通行左转车辆20余辆。

据了解，在“借道左转”的路口，中央隔离带上会有一个小型电子屏指示灯，同时有文字说明。司机“借道左转”时，只有电子屏指示灯是绿灯时才可驶入，电子屏指示灯是红灯时禁止驶入。当遇到“借道左转”车道内存在未“清空”的车辆时，迎面行驶的车辆司机需注意避让。

据介绍，沿江大道南京路路口南侧（江汉路往三阳路方向）设置“借道左转”车道后，一个交通信号灯周期内左转车辆比原来多通行8辆，使左转前往长江隧道入口的车辆通行效率提高；古田四路长丰大道路口北侧（园博园往解放大道方向）设置“借道左转”车道后，一个交通信号灯周期内左转车辆比原来多通行15辆。

(长江日报)