站在长江大桥上，往汉阳方向看，浩浩荡荡的长江两边景色各异：上游方向，是郁郁葱葱的汉阳江滩公园；下游方向，6个码头分割长江岸线，从晴川阁到南岸嘴约500米河段，江面上摆开10多艘趸船和船舶，岸坡上数条铁链连接趸船。

林立的码头和上游风景宜人的江滩公园形成不和谐的对比，附近的居民纷纷期盼拆除码头，改造成江滩休闲公园，还江滩于民。

从晴川阁往下游方向有6个码头，防洪堤也没有被统一规划整修和绿化。

长江日报记者沿着各个码头看到，有的停靠着报废几年的游轮，有的到处堆满了废弃的钢管、木材等杂物。最后一个码头是三丰水上石油城，该码头已经靠近南岸嘴。从船上连接到岸上的水管、电缆线以及铁链都暴露在水泥护坡上，十分惹眼。该码头已被纳入搬迁范畴，将搬迁到白浒山港区。

武汉市城市防洪勘测设计院相关负责人介绍说，晴川码头未来规划将结合沿江生态保护及生态建设，在主城区已形成的江滩公园基础上，打造全球独一无二的“双百里”江滩绿道。晴川码头正属于这个规划范围。（长江日报记者汪文汉）

(长江日报)