“近三年来，港口物流园所辖港口物流区散杂货运量超过5000万吨，集装箱运量超过12万标准箱，开发区江盛、军山、长盛港通等商品汽车滚装码头近三年汽车运量超过200万辆。”1月15日，武汉开发区港口物流园相关负责人介绍。

港口物流园成立于2015年5月，规划发展建设面积49.84平方公里，可利用港口岸线长36公里，目前已建成并投入使用的有沌口、军山-纱帽、邓南-通津三个专业港口物流区，现有泊位20个，其中综合通用泊位17个，商品汽车滚装泊位3个，临时性简易泊位近50个。

成立近3年来，港口物流园咬定招商引资“1号工程”不放松，先后引进湖北泰鼎集装箱码头项目、武汉汽车物流多式联运基地项目、圣泽捷通物流基地项目和长安民生智慧汽车物流产业园项目、（武汉）豪华品牌汽车配件物流中心项目等5个项目，总投资135.17亿元。

目前，武汉汽车物流多式联运基地项目、圣泽捷通物流基地项目和长安民生智慧汽车物流产业园项目、（武汉）豪华品牌汽车配件物流中心项目等4个项目的推进工作正有序开展。

未来，港口物流园将致力建成全国一流口岸、港口型物流枢纽和武汉西南重要的对外贸易口岸，推动武汉开发区成为国际区域性航运和物流中心。

截至2030年，规划建设泊位85个，其中综合通用泊位75个，商品汽车滚装泊位10个，年设计通过能力约10000万吨，商品汽车运输量200万辆，集装箱300万TEU。

(长江日报)