长江日报讯（记者郭佳通讯员曾斯产启斗）大年初二，地铁4号线武昌火车站站区长袁媛已经是新年第二天上班了。熟练地安排好其他人员工作后，她也开始了巡站，瞟一眼，她就知道客流是多少，是否需要启动相关预案。

16年前，她对地铁可是一头雾水。2003年，24岁的袁媛作为武汉市轨道交通公司的一名员工，和其余30多人一同到北京地铁学习地铁运营方面的知识。身边的同学朋友问她在哪儿上班，她说在轻轨上班，大伙都是一脸懵：“什么是轻轨？没听说过。”16年后，再次和朋友们相聚，大家都知道她的工作单位，顺便还会问一句：“在武汉地铁啊！明年要开通哪几条线？”

2004年7月28日，武汉首条轨道交通线1号线开通试运营。袁媛是崇仁路站的行车值班员。“当年短短的10公里地铁线上没有秘密，从一线员工到公司领导都认识。”袁媛说：“现在武汉地铁运营总里程是305公里，车站203座，这对当时的我来说，是不敢想象的。别说认识全公司的人，就仅现在我工作的地铁4号线，人都没认全。”

袁媛说，最初进入公司时，地铁运营的各种规章制度、运行方式、设备的功能说明，对她而言，只是认得的文字而已。“没见过屏蔽门，没听说过闸机，不知道什么信号灯，没见过实物，也是第一次在文字上看到。”袁媛回忆当时去北京培训前的状态。但她和伙伴们强迫自己把所有东西都背下来。

这种学习方式，袁媛至今受用。从行车值班员考上值班站长，2011年又成为站区管理人员，进入管理岗位，她说，“我赶上了武汉地铁发展的好时机。”2012年地铁2号线开通之前，袁媛负责带领同事们在地铁汉口火车站站、范湖站和王家墩东站做开通前的驻站准备工作，很多设备与1号线不一样，袁媛经验有限，但她和大家一同学习，一同去应对。

2013年袁媛调入2号线中南路站区任站区长。2014年7月，在地铁4号线二期开通前，她又一次提前驻站做准备工作。2018年10月至今，袁媛任4号线武昌火车站站区站区长，还是运营公司的培训讲师。这些年的忙碌，她总结这是一次次的成长，累，但很过瘾。

(长江日报)