科鲁泽，是雪佛兰新推出的一款紧凑型轿车，定位于科鲁兹和科沃兹之间。为了区分于科鲁兹、科沃兹，雪佛兰把科鲁泽打造成了一款以运动风格为卖点的车型。

科鲁泽RS330T搭载上汽通用汽车全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机性能强劲，最大输出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米。全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机，基于同级领先的“单缸最优”理念设计开发，采用了双喷射等多项全球领先科技，具备更高效率、更低油耗、更可靠耐久的特点，全面满足“国六”排放标准。

在试驾中，轻点油门起步，科鲁泽RS330T响应迅速，加速快；深踩一脚，发动机也随之爆发出强悍动力，在1800转/分时就能达到峰值扭矩，并在1600-5200转/分的宽泛平台范围内保持200牛·米以上的动力输出，尽情享受加速的快感。配合6速DSS智能启停变速箱，换挡衔接平顺，没有顿挫感，提速轻松。

按下方向盘上的Sport按键进入“运动模式”，科鲁泽RS330T发动机的潜能被进一步激发，用更强劲迅猛的动力输出留给后车一个最帅背影。值得一提的是，科鲁泽RS的百公里油耗仅5.8L，完美兼顾高效动力和燃油经济性。

科鲁泽RS330T还配备了专属运动化调校底盘、多连杆式的后悬架，以及全能电子稳定控制系统，在过弯、急变线时，带来很好的车身稳定性和扎实的底盘反馈。通过12项静音减振科技和8项静音技术提升，科鲁泽RS将大部分噪音隔绝在车外，让安静的车厢成为车内乘员愉悦交谈的“私享”空间。

长江日报记者李金友

(长江日报)