在世界经济不确定性加剧的背景下，中国经济快速恢复为各国企业提供发展新机遇。

近日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。

此次订单包括12艘15000箱甲醇双燃料动力大型集装箱船，该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放，拥有完全自主知识产权。该型船可承载15.6万吨货物。这也是中国船舶集团首次批量承接甲醇燃料动力箱船订单。

此外，还包括4艘23000箱液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船，是2021年6月完工交付的9艘同类型船的升级版。

法国达飞海运集团作为中国船舶集团重要的战略合作伙伴，据统计，在过去的10多年里，达飞海运集团在中国船舶集团旗下船企陆续订造了超70艘绿色高附加值集装箱船。其中已完工交付30余艘，包括中国船舶集团建造的首个超过万箱的18000箱超大型集装箱船项目、全球首创LNG动力23000箱超大型集装箱船项目等。

该型船采用中国船舶集团自主研发制造的全球最大功率双燃料动力主机，安装了1个18600立方米的薄膜式燃料舱，用以装载LNG，为被誉为海上“巨无霸”和“带货王”的全球超大级别集装箱船舶提供“绿色动力”。

据中央电视台、科技日报