（上接第一版）

■开头班车5年没误一趟车

自制爱心卡帮乘客顺利乘车

开公交头班车是一份苦差，对驾驶员的身体和意志是一种挑战。2016年，线路征集头班车司机，李旺富主动报名。

每天4时闹钟一响，李旺富就翻身下床，从家里赶到24路起点站汉阳阳新路站，准备将车开到汉口去发6时的头班车。每次发车前，李旺富会提前20分钟抵达，做好充分的准备工作。5年来，他从没有误过一次点和一趟车。

“坐头班车的乘客基本固定，有的去汉正街打货，有的去解放公园晨练，有的去医院看病……”李旺富介绍，为了乘客能及时搭乘到头班车，他自制了小卡片发放给乘客，留下自己的联系方式。更为细心的是，他还在头班车到达的每个站点标注了到达的大致时间。他手头还有一个微信群，经常需要坐头班车的乘客大多都在里面。车子何时出发或遇到任何突发状况，李旺富都会第一时间发出消息。

李旺富也有重点关注的对象，每每有老弱病残孕乘客上车，他总会习惯性地多看一眼。有一次，一位60多岁的盲人奶奶乘车，李旺富看到后，立刻从驾驶室走出来上前搀扶。奶奶姓周，经常搭乘这趟公交，一来二去，二人渐渐熟识，李旺富给老人留下了联系方式。后来，李旺富得知老人还有一个老伴，身体不好，他便定期去二老家里探望，做点力所能及的事。在李旺富的带动下，线路上更多司机走进社区，每月定期帮扶困难户和孤寡老人。

■师徒分别获评省市劳模

用微小举动温暖这座城

如今，志愿服务队已有60多人。谈起队伍的发展壮大，李旺富说很感激一个人——他的师傅刘勇。今年，李旺富获评武汉市劳模，师傅刘勇则获评湖北省劳模，师徒一起评“劳模”，这在武汉公交史上还是第一次。

今年48岁的刘勇在24路开了20多年车，是线路的“王牌司机”。初来24路的李旺富主动拜师，“开车技巧、服务方式，都是从他那儿学的”。

李旺富回忆，刚开始行车，自己有个进出公交站不打转向灯的毛病，后经师傅指出，他就再也没有犯过。师傅的一句“行车习惯要从一个转向灯开始培养好”在他心里打下深深烙印。

24路沿途经过多个学校和医院，乘车以老年人和学生居多。“要多等一等、让一让，开车提前观察50米之外……”常常被刘勇挂在嘴边。

4月21日下午，刘勇正在行车，前方突遇两辆电动车相撞，车主连同两个小孩摔倒在地。没有多想，刘勇迅速踩下刹车，向乘客解释后快步跑下车将电动车扶正，将孩子和受伤女士扶到马路边。

“他总是身体力行告诉我们，群众在哪里，志愿服务的精神就要延伸到哪里。”李旺富说，武汉公交有500多条线路、上万名司机，这样的“日行一善”每天都在三镇街头发生着。感动于同行们的温暖举动，他也想用微小的举动去温暖这座城。