楚天都市报讯 图为：1月5日下午，湖北高速路政、高警联合压速带道，护送12台大巴从十天高速十堰鲍峡服务区附近组队出发。 通讯员吴文涛摄
    图为：前日下午，湖北高速路政、高警护送客运车队从十天高速鲍峡服务区出发 通讯员吴文涛摄

    楚天都市报记者胡勇谋 通讯员高斌 杨昆 章治国 张俊 赵广亮

    “到了！”昨日清晨7时许，经过近17个小时行驶，被大雪困在我省高速公路上的393名司乘人员，安全抵达安徽境内。
    5日上午，湖北省交通运输厅高速公路管理局接到通报：在十天高速郧县鲍峡服务区，12辆大客车因大雪被困多时，车上共有393名司乘人员。
    原来，本月3日以来，我省普降暴雪，部分高速公路实行交通管制，多辆从陕西进入湖北的客运车辆滞留鲍峡服务区。服务区经营管理部门启动应急预案，免费为滞留司乘人员提供热食、被褥、姜汤等，并腾出员工宿舍供他们休息。至5日，眼看降雪仍在持续，部分乘客变得急躁起来。管段高速路政部门将此情况上报，并联合管段高警进行排查，确认共有12辆长途客车、393名司乘人员滞留，其中包括114名职校学生。
    省高速公路管理局接到通报后，立即协调省公安厅交通管理局和高速公路警察总队，决定采取“路警联动、编队行驶、缓慢通行、接力护送”方式，将车队送到鄂皖高速公路边界。
    5日下午 2时 40分许，在高速路政和交警的联合引导下，车队缓慢启程。根据各路段管制情况，行驶路线定为十天高速十堰段、福银高速十堰至随州段、随岳高速，经沪蓉高速到达位于鄂东的鄂皖边界站，全程740公里，再交由安徽省交通和公安部门继续护送。
    由于十天高速和福银高速路面湿滑、桥面结冰，车队时速控制在40公里左右，且每行驶两三小时就进入高速服务区休整一次。当晚10时许，车队行驶了300多公里，抵达随州服务区。工作人员早已备好热茶，让疲惫的司乘人员备感温暖。
    就在车队驾驶员换班准备启程时，护送人员收到信息：随岳高速实施管制，不能通行。于是他们临时决定，继续沿福银高速前行，再经武汉外环到沪蓉高速。
    新的线路规划打乱了原来的接力护送方案。沿线各路段的路政和高警人员，一边站在刺骨的寒风中指挥车队有序行驶，一边协调新线路的路政和高警部门提前做好准备，确保无缝对接，安全护送到位。
    昨日清晨7时许，车队抵达鄂皖省界。为了圆满完成此次护送任务，省高速路政和高警部门共出动执法车辆20辆次、执法人员70余人。全省高速应急处置服务微信群对车队行进情况进行了全程直播。