楚天都市报讯 楚天都市报评论员屈旌

    除夕当天是2018年春节法定节假日第一天，所以选择当天乘坐火车回家的人不在少数，抢票难度可想而知。（本报1月16日报道）
    春节回家团圆是大多数中国人的“刚需”，是一年辛苦忙碌打磨出温润光亮的念想。虽然有发达的通信条件，但没有密实的拥抱，围炉的热暖，手心相握的依恋，佳肴飘香的饭桌，哪能叫过年呢？每年到这个时候，回家的心也越来越按捺不住。
    愿望越美好，春运这个实现愿望的过程，便愈显重要。春运是激昂的进行曲，网上抢票紧张急迫，车站排队人潮汹涌，30亿人次的大迁徙壮观磅礴。但纵观全局，却必须曲调鲜明，节奏整饬——要一鼓作气、拼尽全力，把大家都送回家。为了完成这一目标，各个部门做了很多未雨绸缪的工作。以铁路运输为例，今年以来，陆续推出了众筹列车、接续换乘、自主选座、刷脸进站等便利措施。临近春运，又根据大数据预测，增加旅客列车开行总数，提升整体运力。同时，听取网友声音，八成以上春运网络购票取消验证码，加强对黄牛的打击，遏制网络平台恶意抢票。虽然春运依然紧张，但忆昔思今，得益于基础运力的扩充、出行方式的多样化，以及网络助力，春节回家的路，是一年比一年顺畅了。
    但别忘了，春运亦是一首动感的协奏曲。线上与线下，不同的购票方式，铁路公路和航空，不同的交通工具，相互竞争却也应通力协作。几天前，上海一位绿化工大爷跑了六趟火车站，还是没买到回家的票，急得下跪大哭。这事提醒我们，也应为不擅长网络购票的人留下一些选择。而很多网友建议：多转几趟曲线回家，打折机票比高铁票便宜，搭个顺风车也行，要不一家人来上海“反向过年”……一句句热心快语，告诉了人们如何懂得利用多种交通工具进行对接，如何转换思路让回家之路“更近”。
    寄托着亲情乡愁的春运，终究是一曲动人的大合唱。火车上被窗外虚化的风景牵动疾驰的归心；公路上汽车、摩托车大军对天气好、不拥堵的期盼；高空中穿越云海，心比身先落地的急切；每一个从心底深处生发出的呼喊、吟唱、歌咏，在一程程的回家路上飘荡起来，唱出中国年的喜庆和美之音。为了聆听这世间最悦耳的声音，让所有的服务更精准，保障更有力，指引更科学，帮助更及时吧！让路上的每一个愿望都能实现，让每一颗渴盼团圆的心都被呵护，让每一年回家的路，越来越通畅舒服。