楚天都市报讯 图为：民警下车查看路面情况

    □楚天都市报记者陈咏 通讯员付学夫黄静黄巧英

    “23时30分，红河大桥桥面温度零下6摄氏度。桥面未见明显结冰。”“2时，九里关路面干燥，未结冰……”高警孝感大队微信群里，每晚都会定时出现这样的路况报告。
    看似简单的结果，却是值班民警彻夜巡逻守护得来。28日晚至29日凌晨，楚天都市报记者随警巡逻京港澳高速，近距离了解雪夜里高速公路的护航人。

    零下6摄氏度的桥面

    28日23时30分，记者随同高警孝感大队的民警张志、余亮、田颂松等人一起，乘警车从孝感东上了京港澳高速，一路向北。
    孝感大队的辖区从武汉东西湖一直到九里关，全长130公里。由于雨雪冰冻天气，当晚7座以下小客车受到管制，高速上的车流量很小。不过张志告诉记者，也不能掉以轻心。“桥面很容易结冰，给通行带来风险。”
    29日凌晨0时20分，巡逻车辆到达沙窝河大桥。桥面的应急车道上，依然有积雪未融化，民警下车后仔细地查看路面结冰情况，并将倒下的交通锥扶正。
    “还好，桥面没有结冰。”张志捡起放在路面的温度计，数据显示零下6摄氏度。张志将桥面情况用手机拍下后，传到了高警孝感大队的群里。“平均两个半小时，我们就要在群里报一次路面信息。”张志说。

    外地货车司机致谢

    29日凌晨1时许，在京港澳高速小河收费站，巡逻车辆碰到了同行——省交通厅高速公路路政执法总队京珠支队二大队的路政执法员常浩和李轩。二人驾驶巡逻车辆，要在京港澳高速上巡逻到早上8点半。
    凌晨2时，巡逻车辆到达鄂豫交界的九里关。民警田颂松下车查看路面情况后告诉记者，路面干燥，通行条件不错。“这得感谢养护和路政的工作人员。”北上吉林的货车司机李师傅说，大雪时他被堵在了湖南境内，本以为雪停了最少得一两天高速才能通，没想到进入湖北境内后一路畅通无阻。
    的确，下雪后高警们多日无休。京珠孝感养护管理站技术办主任付文杰，连续鏖战多个昼夜撒盐除雪；鄂北管理所成立27人的鄂北青年突击队，一直奋战在高速上；高警孝感大队大队长徐章胜，连续五天五夜都在高速上没有回过队里……

    雪后须严防冰和雾

    “今晚确实十分平静，这也是这么多天来，他们难得地可以轻松一下。”高警孝感大队一名工作人员告诉记者。
    就在一天前，巡逻的民警还都是大忙人，除了融雪除冰、指挥交通，还要处理事故。27日凌晨，九里关路面桥面结冰严重形成堵点，孝感大队民警及时取出铁锹和融雪剂开展救援，使20多辆货车脱困；而27日傍晚，一辆运输西瓜的货车侧翻在红河大桥上，将3条车道堵死，民警发动滞留路面的人员，将没有损坏的西瓜徒手搬至应急车道。“接下来降雪天气估计不会多了，重点估计是结冰和起雾。”对每一位高警巡逻人员来说，不管是不是风雪夜，他们都得一整夜一整夜地守护着脚下这条路，为每一个归途中的人护航。
    凌晨4时许，记者随巡逻车辆返回孝感大队，民警的巡逻还在继续。