楚天都市报讯 图为：茶道古渡口

    楚天都市报讯（记者陈俊通讯员陈登良陈玲玲）作为中俄万里茶道的重要组成部分，由西向东穿越武陵山脉的鹤峰、五峰、宜都等地的宜红古茶道一直备受关注。5月26日至27日，第三届宜红古茶道学术研讨会在宜都市开幕，来自全国的近百名专家学者，考察宜红古茶道遗存点，深入交流碰撞，基本达成共识：宜都是宜红古茶道的重要枢纽。
    两天来，楚天都市报记者跟随专家学者走访藏在山中的石板老路、老城中的街巷、清江畔消失的渡口，遥想几百年前这条古道曾经的繁华。
    位于宜都市聂家河镇的大麻林古茶道，长约4公里，宽约1.5米至3米，道路原貌仍然清晰。古茶道上立着清光绪年间的修路碑，证明了从五峰渔洋关至宜都的陆路茶道，是当时鄂西南地区茶叶外运的枢纽。
    走在雨后湿滑的小路上，两边灌木丛生，青石板不再平滑，几百年前驮着茶叶的骡马队伍仿佛在眼前重现，茶贩的吆喝声和石板上的马蹄声犹在耳边。国务院参事、中国社科院数量经济与技术经济研究所研究员徐嵩龄说，宜红古茶道宜都境内的遗存点具有完整性，有代表意义。“万里茶道”是继丝绸之路之后在欧亚大陆兴起的又一重要国际商道，从福建崇安、湖南安化等重要茶叶产区起，途经江西、湖南、湖北、山西、河南、河北、内蒙古等8省区，经蒙古国进入俄罗斯，被称为连通中俄的“世纪动脉”，之后继续延伸至中亚和欧洲，全长1.3万多公里。
    宜红茶是我国三大红茶之一，穿越宜都、五峰、鹤峰、石门等地的“宜红古茶道”是“万里茶道”的重要组成部分，宜都境内的宜红古茶道水陆并行，发掘的遗存点达30个。其中陆路为骡马道，保存完好的有熊渡浆踏子坡段、大小麻林段古茶道，总长度约5公里；水路以载重4吨以下的“摇摆子”木船为主，沿途有众多渡口、码头。这些文化遗产是“宜红古茶道”上经济文化交流的结果，见证了宜红茶的悠久历史。
    多位专家呼吁：目前，宜红古茶道上的五峰渔洋关，已被列入万里茶道申遗推荐点，建议将“古道枢纽”宜都也纳入其中。
    研讨会上，宜都、五峰、鹤峰和湖南石门两省四地，共同签订《宜红古茶道保护利用战略合作协议书》，将携手推进宜红古茶道研究、保护和利用。