楚天都市报讯 图为：展商展示加装涡轮增压套件的车辆

    楚天都市报讯（记者柴进）这边武汉警方在严打非法改装车，那边一家公司却在武汉国博中心办起了改装车展。昨日，记者在展览现场看到，轮毂、排气、悬挂都能改装，更有甚者还暴改发动机，一些展商竟称“改装后上路没问题”。

    发动机都能暴改

    在上周六开幕的2018武汉汽车后市场博览会暨改装车展上，记者看到，提供改装排气系统达到“轰鸣”效果的展商就有三四家，但这种改装成了“小儿科”，更严重的则是暴改发动机。
    一家苏州展商吴姓工作人员向记者介绍，他们能为自然吸气汽车加装机械增压套件或涡轮增压套件。“这辆4.0排量的途乐，加装机械增压后可以提升103马力，0至100公里加速时间从原来的8.7秒提升至3.6秒。”他说。“这改了能上路吗？交警不查？”面对记者的疑惑。吴姓工作人员肯定地说：“上路没问题，唯一要担心的是年检，武汉查得严，可以找‘兔子’试试。”“我的车就是途乐，怎么去你们店改装？”记者试探问道。他表示，目前还未在武汉开店，可以派工程师上门服务，只需要额外提供食宿费用。
    而这家展商展出的另一辆样车加装了涡轮增压套件，由于涡轮温度能达到900℃，因此在原有散热系统上，又在防撞钢梁处加装了一套散热系统。
    此外，展览上，还有一些展商在发动机舱里用加外挂式行车电脑等方式增加汽车动力，都宣称“可以上路”。

    车辆改装风险不小

    武汉市公安交管局车管所人士表示，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等，需要到车管部门申请变更登记，“但这只是在车遇到事故或质量问题下更换，而且要换原厂同型号的，不属于可改装范畴。”“已注册登记的机动车，不允许擅自改变发动机性能、增加涡轮等。非法改装车未经过安全性测试，在交通事故发生时可能会增加人身损害。交警一旦在路上查获非法改装车，会勒令其恢复原貌并罚款。”该人士说。
    神龙汽车有限公司技术中心一名工程师告诉记者，自然吸气发动机擅自加装涡轮增压等系统，会让发动机超负荷运转。涡轮产生的高温，如果隔热没做好，会引燃发动机舱里其它橡胶部件，带来自燃风险。而且额外加装的散热系统会改变车身平衡，带来不可控风险。

    严打改装车上路

    本月初，江岸区交通大队在沿江大道、兴业路、后湖大道等路段开展了对非法改装车辆的集中整治行动，查扣了20余辆经过非法改装的日产GTR、玛莎拉蒂、保时捷911。
    家住芦沟桥路附近的李女士称，深夜的沿江大道总有巨大的汽车轰鸣声，影响当时正备战高考的孩子。而据被抓现行的GTR车主称，车改装了排气系统，就是因为原车“达不到‘炸街’的效果”。对于非法改装车深夜“炸街”，市民深恶痛绝，本报接到过家住武昌徐东大街、东湖路和汉阳隆祥东街等地居民的多起投诉。
    武汉一家专业漂移车队负责人称，漂移赛车需要做专业改装，但绝不会上路，都是在场地训练，外出比赛也是靠拖车，“开改装车在马路上飙车，既不专业，也危害公共安全，应该坚决抵制。”