楚天都市报讯（记者高伟通讯员王媛媛熊东东）8月26日9时43分，荆门漳河机场，阵阵轰鸣声中，我国自主研发的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600成功降落。这标志着国产“大飞机”家族中具备水陆两栖特性的AG600回到湖北老家，开启它的又一全新旅程——水上试验、试飞阶段。“鲲龙”AG600是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要，首次按中国民航适航规章CCAR25部自主研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600也是世界上在研最大的水陆两用飞机，填补了我国大型水陆两栖飞机空白，与大型运输机运-20、大型客机C919并称我国国产大飞机家族“三剑客”。
    荆门是AG600的故乡。2009年6月，AG600正式立项，位于荆门的央企航空工业特种飞行器研究所担任AG600总设计师单位。2017年12月24日，AG600在珠海成功陆上首飞。8个多月里，AG600进行了系统验证试飞和转场前调整试飞，完成了飞行性能、飞机各系统的主要功能验证。按照计划，AG600在完成陆上飞行试验后，转场至荆门漳河机场开展水上试验、试飞，计划年底前进行水上首飞。
    AG600飞机可以在两米海浪等复杂气象条件下作业，一次性救助50名海上遇险人员。作为一型具备森林灭火“威力”的大飞机，它还可以通过在水面滑行一次性汲水12吨，单次投水救火面积达4000余平方米，实现在水源与火场之间往返投水灭火。