楚天都市报评论员徐汉雄

    10月10日凌晨，达州市达川区外宣办通报路面塌陷灾害最新进展：4名被困人员全部救出，其中2人经抢救无效死亡，2人现场发现已死亡。(据10月10日《南方都市报》)
    10月7日，四川达州市发生一处路面塌陷灾害，被困4人无一生还，令人痛心。尤其是4人中一对为新婚夫妻，买喜糖遇塌陷；另两人为一对父子，父亲刚从国外返回休假，当天正好是45岁生日。喜事遇灾难，如此不测，更增加了这起塌陷事件的悲剧色彩，也愈加让人哀痛。
    据达州方面通报，地陷位置从上至下，由水管、高压电线及弱电几部分组成，再往下面还有污水管，污水管下面有个涵洞，人就是掉到涵洞里边了。可见塌陷的地下情况比较复杂，有管网，有涵洞，也就是说里面并非厚实的岩土结构，而是有管洞之类的“虚空”部分，如果水管泄漏或是涵洞破裂，都有可能造成地下亏空而导致的地面塌陷。
    这正是一些常见的地面塌陷诱因。有专家曾对全国2005年—2015年中的120次路面塌陷案例进行分析，发现人为因素占一半以上，其中管道破损和施工占比为87%。
    达州路面塌陷的这起悲剧，无论是何原因，都该调查清楚，以供举一反三，防止生命再遭无妄之灾。毕竟人命关天，每一起塌陷对生命都是不可承受之重。2012年4月，北京市北礼士路上一处路面突然塌陷，一位行人落入形成的热水坑中，全身99%烫伤，最终不治身亡；2015年8月，黑龙江哈尔滨市道里区一处公交站台突发塌陷，4名市民坠入坑中……走在大街上，谁也经不起这样的“闪失”，惟有涵洞坚固，道路安全，才能对得起人们对城市的期许。
    据报道，达州垮塌地点下面是一条很大的排水涵洞，是在小河沟的基础上修建的，周边生活用水与山水都从这里经过。在这样的涵洞上面修建市政设施，做到安全上的万无一失是多么重要啊。一些地下涵洞是否足够牢固，一些地下管网是否有破损泄漏的隐患，施工后回填是否密实，有关方面应有定期检测排查的安排，就跟对桥梁的体检一样，做到记录存档，或者做好地质普查工作，认真治理地面塌陷隐患，只有做好安全防范工作，才能避免意外之灾。