楚天都市报讯（记者胡勇谋关前裕通讯员苏庆丰王遥遥赵连斗）12月10日上午，首趟“十汉欧”班列装载着农产品、汽车零配件等从十堰火车站发车，这些货物将在武汉搭乘汉欧班列，经满洲里出境，发往莫斯科，最终抵达终点德国汉堡，大概需要18到20天。
    这一万多公里“货运之旅”，是武汉市与十堰市两地互联互通，合作共赢的有力见证，是继“宜汉欧”“襄汉欧”班列后，汉欧共享模式的又一次践行与推广，此次运输的丹江蜜桔将满足该国圣诞节期间的部分市场需求。
    据了解，十堰当地水果丹江蜜桔因种植历史长，果形美观、汁多肉嫩、风味浓郁，受到国内外消费者的喜爱，远销俄罗斯等欧洲国家。但因该市地理位置和交通运输条件等因素的影响，汽车发动机、零配件以及蜜桔等产品出口受到一定限制。此次铁铁无缝对接，与之前采取的运输方式相比，减少了中间环节，压缩了运输时间，能够使出口产品尽快投入欧洲市场。
    为了保证农产品的新鲜，部分柜子采用了汉欧的冷链技术，保持箱内3到5℃的恒温。
    此趟班列从十堰出发，在武汉搭乘汉欧班列，经满洲里出境，发往莫斯科，最终抵达终点德国汉堡，大概需要18到20天。同时，汉欧班列将联结以武汉、十堰、随州为主“汽车走廊”，进一步集结省内货源，放大汽车城的集聚效应。通过“十汉欧”这条国际货运大通道，未来十堰地区汽车制造、汽车零配件等企业将能更方便快捷的“走出去”。