湖北日报讯 （记者江卉）“芳纶蜂窝复合材料国外都用疯了，可偏偏国内市场难以打开。”8月2日，宜昌和达利复合材料股份公司董事长李勇说起这些年的遭遇，面露愁容。
    芳纶蜂窝是什么？“芳纶蜂窝是以芳纶纤维为主要材料，经过一系列复杂特殊工艺制成的仿生型复合材料，与碳纤维、高强度聚乙烯并称‘能改变世界的三大高性能纤维’。”李勇介绍，同体积芳纶纤维的重量只有钢丝的五分之一，强度却是钢丝的5倍至8倍。一张A4大小、300毫米厚的芳纶蜂窝，经60吨的起重机碾压丝毫不变形。
    芳纶蜂窝轻质、高强、耐火等特性，让它成为飞机、高铁、船艇等高端制造的新宠。尤其在航空领域，飞机内饰的100%和外部面积的30%都可用它，它也因此被誉为飞机的“瘦身专家”。“芳纶蜂窝是战略物资，国外长期垄断这一技术和市场，并对我国实行严密封锁。”李勇表示。
    61岁的李勇是该领域的资深专家。怀着梦想，2009年4月，李勇在家乡宜昌注册成立和达利公司。他带领团队研发出大尺寸芳纶蜂窝，让国产芳纶纸成功取代进口原料，全部生产设备和工艺实现自主研发。“我们的技术国内领先、世界先进，产品已用在多项‘国之重器’上。”李勇表示，目前，公司可批量生产厚度近1米的大尺寸芳纶蜂窝，而欧美大多数公司也仅能生产厚度457毫米的芳纶蜂窝。
    在技术不断突破的同时，市场的大门却并未同时敲开。“产能未完全释放。”李勇坦言，公司生产研发投入巨大，目前经营有些难以为继。
    为何敲不开市场大门？李勇认为，成立之初，国家发改委、省发改委、宜昌市分别给予了资金、土地等支持，但支持未能持续，尤其是贷款等资金支持不足。公司财力不足，难以吸引优秀人才，市场和科研都受到影响，陷入恶性循环。也有多家风投公司前来洽谈融资事宜，过去他不太愿分享股权，最后都不了了之。
    李勇表示，发展航空产业，材料是关键，芳纶蜂窝是飞机上最重要的非金属复合材料，期待社会各方给予更多关注，让国产芳纶蜂窝更好走向市场，不再端着“金饭碗”受困。