图为：空中俯瞰长岭山车辆段。（湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 袁永华 摄）

    湖北日报全媒记者 汪洋 通讯员 袁永华 彭珂

    武汉地铁11号线东段一期开通在即，目前正在空载试运行。8月10日，湖北日报全媒记者实地探访地铁11号线长岭山车辆段。
    长岭山车辆段位于光谷东武汉绕城高速公路以东、高新大道以北，科技一路、科技二路合围的狭长地块内，规划面积53.55万平方米，围墙内面积37.55万平方米。
    这里群山环绕、绿树成荫，属于生态底线区，受到最严格的保护，如何建设地铁车辆段？施工方中国电建有关负责人介绍，车辆段整体设计为园林风格，16个单体建筑中，除运用库、检修主厂房外，其他生产厂房及办公楼大多采用挂瓦坡屋面，依山就势，高低错落，绿化点缀，青山、白墙、黛瓦相互呼应，进入车辆段犹如步入山水田园的画卷之中。
    画卷之中，藏有大型厂房。记者进入车辆段运用库看到，一列列“云鹤黄”地铁列车有序停放，气势磅礴。11时许，一列地铁列车缓缓开出车库，不久又折返。工作人员介绍，这是例行调试，保证其出库状态最佳。
    据介绍，长岭山车辆段主要承担11号线全线车辆日检、周检、月检、大架维修以及停车任务，能同时容纳36列车日常保养、43列车高级维修。目前派驻多名“地铁医生”，对车辆进行“望闻问切”。
    武汉地铁11号线东段一期工程由光谷火车站至左岭，共配备12列A型车，6列编组，设计时速100公里。目前，所有车辆均已交付完毕。