“鲲龙”AG600荆门漳河水库震撼首飞
2018-10-21 07:46:00 来源:湖北日报
    湖北日报讯 (记者江卉、田悦、运涛、通讯员梅春艳)鲲龙出水,搏击长空。10月20日上午,在荆门漳河机场、漳河水库,我国自主研制的国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600水上首飞成功。
    8时许,千余名现场观众屏声敛息。飞机马达轰鸣,缓缓入水。接着,如一条巨龙踏浪而起,直插云霄。14分钟的飞行后,它又像一只灵动的沙鸥轻盈接触水面,稳稳泊在碧波之上。“好!飞得好!游得稳!”航空工业特种飞行器研究所老专家吴金保噌的一下站起来,拍手叫好。现场一片沸腾,人们用震耳欲聋的掌声和欢呼声,向“国之重器”表达内心的喜悦和自豪。
    鲲龙展翅,梦想起飞。曾经,由于蓝天上罕有自主创新的中国力量,我们被嘲讽为“没有翅膀的雄鹰”。如今,继我国自主研制的大型运输机运20交付列装、C919大型喷气式客机首飞后,被称为中国大飞机“三兄弟”之一的“鲲龙”AG600也成功水上首飞,航空工业坚持自主创新再结硕果。
    成果背后,是拥有强大动员能力的制度优势。“鲲龙”AG600飞机由中国航空工业集团有限公司自主研制,位于荆门的航空工业特种飞行器研究所担任总设计师单位。总设计师黄领才介绍,大飞机被誉为“工业皇冠上的明珠”,而AG600既要上天、又要入水,研制难度更大。全国20个省市、150多家单位、10多所高校数以万计的科研人员参与研制,共同攻克了气水动融合布局设计与试验技术等一系列世界性难题。仅船底曲面参数的确定,各方科研人员就经历了一万多车次的水动力试验,而这只是所有研发试验的一小部分。“这是我国完全自主研制的‘争气机’。”中国航空工业集团有限公司总工程师卢广山说,AG600是目前世界最大的在研水陆两栖飞机,全机5万多个结构及系统零部件中98%由国内供应商提供,机载成品95%以上为国产,是一架完全意义上的“国产大飞机”。该机作为应急救援的重大航空装备,20秒可汲水12吨,填补了我国大型水陆两栖飞机的研制空白。 相关报道>>>第2版
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