本报讯（记者 刘迅 通讯员 隋业辉）经过连日奋战，昨日，岱家山大桥跨府河的主墩柱成功完成封底。业主方武汉城投公司相关负责人介绍，该工程打通标志着汉口北、黄陂南部交通关键工程——岱家山大桥主线已全面动工，计划2018年建成通车。

  位于汉黄路上的岱山桥如今仍是横店、滠口、刘店等黄陂南部地区20万余居民往返汉口江岸区的首选线路。但由于双向仅2车道，建设标准较低，桥头各设约1米高的石墩，阻止大型车辆通行，也在一定程度上阻断了汉口、黄陂间的物流发展。新岱家山大桥建成后，将对现有的汉黄路进行升级，有效缓解沿线区域的交通状况。此老桥将在新桥建成后拆除。

  施工方中交二航局负责人于怀磊介绍，岱家山大桥南起于汉口江岸区汉黄路与岱山路交叉口，北止于黄陂区汉黄路与巨龙大道交叉口。大桥全长3公里，为双向6车道，规划按照城市一级道路标准修建。其中，跨府河的岱家山大桥长1.99公里，并建有专门的人行道。建成后，大桥还将在南侧对接三环线，在既有的三环线高架下新建一座环形高架桥，供车辆在上下三环线。

  昨日，岱家山大桥沿线部分引桥桥墩已完成，施工人员将在汛期到来前完成承台施工。记者了解到，岱家山大桥位于府河大道下游约2公里处，作为一条更宽、建设标准更高的跨府河桥梁，未来岱家山大桥所在的汉黄路，将能有效分流岱黄高速的车辆。从市内往北出城的车辆，经过三环线后，既可选择岱黄高速前往盘龙城，也可走汉黄路至巨龙大道抵达盘龙城。

  据悉，岱家山大桥目前初步计划于明年建成通车。