（乐居编辑李婉婷 发自武汉）武汉房价普涨、三环内库存告急导致的需求外溢、分区限购限贷...2016年武汉房地产市场的诸多现象让远城区楼市迎来了爆发期，而在地铁机场线通车利好的加持下，盘龙城房价更是以惊人的速度崛起，直逼万元均线，成为近郊楼市的翘楚。

  但也有观点认为，盘龙城已透支了地铁带来的利好，加上又被纳入限购范围，片区楼市已急速降温，外溢需求已回归主城区。确实如此吗？昨日，小编走访了黄陂区几大楼盘，了解近期市场情况。

  一条机场线 房价“三连跳”

  市场反应显示，由于机场线开通的利好，盘龙城房价在2016年6月迎来了第一波上涨；而尽管后来机场线延迟开通的消息让房价上涨的步伐暂缓，但随之而来的主城区限购限贷政策使得不少失去购房资格的人将目光放到了尚未限购的盘龙城片，由此迎来了第二波上涨；年末机场线的正式开通又为盘龙城片房价带来了第三波“跳涨”。

  现阶段，在三环内地铁旁尚有12000元/平的情况下，远在盘龙城的楼盘们均价已直逼万元线。可以说，盘龙城的房价上涨，非常充分的利用到机场线开通这一交通利好。如地铁机场线宋家岗站附近，地铁开通前后，附近房价均有2000-3000元/平米的涨幅。

  以离机场线地铁口最近恒大龙城为例，2016年2月价格为6500元/平，2017年1月最新报价为9200元/平；附近的尚璟瑞府于去年10月加推前期开盘售价已达9000多元/平米。而距离地铁口稍远的兰江公园里，价格从上次开盘的5800元/平，到预计4月新加推的价格为8000元/平以上。

地铁沿线价格均有2000-3000元/平的涨幅

  限购后价格趋稳 盘龙城需求量持续旺盛

  在享受了不到2个月的主城区限购限贷、需求外溢的利好后，盘龙城成交量持续走高，库存由充足变为紧缺，随即被纳入了限购范围。数据显示，2016年黄陂区卖出25823套商品住宅，在各区中排名第5位，在远城区中则排名首位，在黄陂市区并无太多在售新房的情况下，可以推断，黄陂区成交量的一大部分都来自于盘龙城片。

  耗尽机场线利好后，又被纳入限购限贷范围的盘龙城还可以拿什么去吸引购房者呢？

  采访发现，在买房这种大宗消费品上，价格依然是最重要、最敏感的影响因素。有购房者表示，被“逼”远走盘龙城实属无奈之举，2016年武汉中心城区房价上涨的实在太快，已严重超出自己的预算，尽管盘龙城片的房价也上涨了不少，但万元内的价格还尚属自己能承受的范围内。

  据走访的多家楼盘置业顾问介绍，盘龙城项目客群主要以黄陂市区的购房者为主，外地购房者或中心区过来购房的占比并不是特别大。故而限购对项目的影响虽然存在，但目前需求量依然处于比较旺盛的状态，不太愁客源。

  事实证明也确实如此，限购后盘龙城片价格趋于稳定，而各项目的加推去化情况依然不错。如2月25日新加推了两栋楼的天纵城，均价为8150元/平，与去年11月开盘的价格并无太大变化，开盘当天去化率达到100%。不过，天纵城规划的大体量商业综合体也是吸引购房者买单的重要原因。该项目附近的南德榜样学府置业顾问也表示：“去年开盘3次，两次在限购前，去化都是100%；还有一次是刚限购，但当日去化也达到了50%，剩余房源在开盘后的1个月内也卖完了。”

不愁卖的盘龙城中心片

  走访发现，在不限购的黄陂市区，市场的火热程度也并不比2016年差，定位相对高端的南德国际城表示，由于黄陂市区不属于限购范围，现在他们每天接到的来电中，外地客户明显增加。

  2017盘龙城将迎集中供应 黄陂区三板块各具优劣

  近期乐居举办的一场访谈会上，资深自媒体大V李国政、知名地产专家梅水雄、链家网内容运营部主管黄蕾一致推荐了一些供应量较大的远城区的新房，其中就包括盘龙城片。

  就此，小编进行了一些了解。盘龙城片区内上半年有加推计划的不在少数，还有如新力帝泊湾此类的纯新盘会在今年面市。

  目前，整个黄陂区可分为三个板块。

  1、地铁沿线板块：占据地铁优势，但缺乏商业、学校、医疗等配套，以临空区为卖点，大部分地块处于待开发状态。走访的几个楼盘中，尚璟瑞府预计今年9月份加推二期，为小高层；兰江公园里会在4月份加推新楼栋，定位偏刚需。

地铁沿线板块以规划中的临空新城为卖点

  2、盘龙城中心板块：配套发展相对成熟，目前来讲公共交通并不太便利，适合有车一族，但价格走高后性价比下降。片区内主打学区的南德榜样学府预计6月底加推。

  3、黄陂市区：价格相对低、配套成熟，但地理位置稍远，暂不适合在主城区工作、生活的人购买。