P.MsoNormal {
TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 10.5pt
}
LI.MsoNormal {
TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 10.5pt
}
DIV.MsoNormal {
TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; TEXT-ALIGN: justify; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 10.5pt
}
P.MsoHeader {
BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; PADDING-LEFT: 0cm; LAYOUT-GRID-MODE: char; PADDING-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 9pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 0cm; tab-stops: center 207.65pt right 415.3pt
}
LI.MsoHeader {
BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; PADDING-LEFT: 0cm; LAYOUT-GRID-MODE: char; PADDING-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 9pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 0cm; tab-stops: center 207.65pt right 415.3pt
}
DIV.MsoHeader {
BORDER-BOTTOM: medium none; TEXT-ALIGN: center; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-BOTTOM: 0cm; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; PADDING-LEFT: 0cm; LAYOUT-GRID-MODE: char; PADDING-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"; FONT-SIZE: 9pt; BORDER-TOP: medium none; BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-TOP: 0cm; tab-stops: center 207.65pt right 415.3pt
}
SPAN.Char {
FONT-FAMILY: "Times New Roman","serif"
}
.TRS_PreAppend .MsoChpDefault {
FONT-SIZE: 10pt
}
.TRS_PreAppend DIV.WordSection1 {
page: WordSection1
}
长江网2月9日讯（通讯员 郭松 张燕辉 记者 叶圣凡）进入2018年，全国多地开启“冰冻”模式，两场大范围的降雪过程，造成用电量持续攀升，各地电厂煤炭需求量增加，由于电煤价格及运力因素导致近期电企保供压力增大，电厂库存水平快速、大幅下降。平顶山东站地处原煤主产地，是全路重要的煤炭装车站之一，中平能化集团是该站的主要装车大户，通过平顶山东站向20余个大型电厂供应煤源。年初，该站协调组织与中平能化集团签订铁路、发、收货企业三方运输协议，发往大唐信阳华豫发电有限责任公司、国电驻马店热电有限公司、周口隆达发电有限公司、黄冈大别山发电有限责任公司4家企业的电煤全年170万吨运量。
据了解，该站积极加强部门协调，强化运输组织，加大运力倾斜，抢装抢运，确保电煤运输畅通。加强配空组织，把电煤做为重点物资运输，对电煤的发运需求重点盯控，及时协调空车到达力度，在电煤装车与其他货物装车发生冲突时，优先保证电煤装车组织。同时积极与小矿煤发运企业建立联系机制，了解煤源及发运需求，协调督促平禹铁路装车点加强装车组织，装好的车辆及时下矿，提高运输效率，促小矿煤上量。
目前，该站共突击抢运电煤42.7万余吨。同比增加9.2万吨，增长27.4%，环比增加12.2万吨，增长40.1%。有效缓解了为主要煤源供应的大型火力电厂的燃“煤”之急。
