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　　8月17日
　　黄石市在2022年城建
　　及交通基础设施重点项目
　　推进情况新闻发布会上透露
　　黄石正谋划对接
　　武汉地铁11号线、13号线
　　实现武汉、鄂州、黄石
　　城市轨道交通互联互通
　　黄石市住建局有关负责人介绍，在对接武汉都市圈同城化发展上，黄石正在谋划轨道交通联网，建设对接鄂州花湖机场轨道交通，串联黄石北站、大冶北站，同时谋划做好 武汉地铁11号线延伸至黄石临空经济区 的联网事宜；针对 武汉地铁13号线未来科技城站向南延伸至鄂州梧桐湖 ，黄石在谋划将该规划 通过轨道并网再延伸至黄石城区 ，实现武汉、黄石、鄂州城市轨道交通的互联互通。
　　武汉地铁11号线三期葛店段于2021年1月2日开通运营，这是武汉市第一条延伸至市域外的地铁线路，鄂州由此跨入“地铁时代”。作为连接武汉与鄂州的地铁站，葛店南站日均客流最高峰可达到1万人次以上。
　　早在2021年10月13日，《武鄂市域铁路预可行研究报告项目竞争性磋商公告》发布，标志着武鄂市域铁路正式进入研究阶段。武汉至鄂州市域铁路，研究工程范围起点为光谷中心城，终点为鄂州市综保区；二期工程延伸至黄石。
　　据鄂州市发改委介绍，为促进鄂东城市群联动发展，鄂州积极谋划利用武汉轨道交通13号线通道，将市域铁路从武汉光谷中心城经葛店南站后延伸至鄂州花湖机场，使天河机场和花湖机场之间轨道交通连通，线路全长约70公里，估算总投资300亿元。
　　据规划，武鄂市域铁路将从武汉光谷中心城出发，经葛店南、五四湖、三江港、吴楚大道经鄂州城区到达花湖机场。 市域铁路的“硬连通”将使武鄂同城更加紧密，方便花湖机场和天河机场之间的协同，也将促进武鄂两地人员交流，有利于打造武鄂一小时通勤圈和一日生活圈。
　　黄石市新闻发布会宣布的规划，是在鄂州轨道交通规划上的进一步延伸，将武汉、鄂州、黄石三城更加紧密地联系在一起。
　　长江日报 记者高喜明 通讯员李玉
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　　编辑 魏炜 来源 长江日报 武汉发布