在巢湖湖底42米深处，
　　有一条长达780米的隧道 ——
　　湖光路电缆隧道 。
　　它是安徽电网首条湖底电缆隧道，
　　也是全省距离最长、地下最深的
　　专业电缆隧道。


　　2020年，
　　由于新建设的巢湖大桥需要，
　　当地政府部门和合肥供电公司
　　规划和建设了这条 湖底电缆隧道，
　　将此前位于湖面上方的高压线路
　　全部迁改入内。


　　资料图
　　隧道内部集合了110千伏西银线、
　　巢旗线等多高压电缆，
　　是名副其实的地下供电“动脉”，
　　重要性自然不言而喻。
　　这么重要的隧道谁来确保安全，
　　之前主要靠人工巡检，
　　近日，
　　一个不一般的隧道“巡检员” 上岗了，
　　就是它
　　↓↓↓
　　原来，这位 “巡检员” 是一台智能机器人，
　　它能同步对采集到的电缆运行数据
　　进行人工智能分析，
　　将运行报告上传至合肥供电公司
　　高压电缆精益化管控平台。


　　9月26日，在位于巢湖湖底的湖光路电缆隧道内，智能机器人“巡检员”刚刚完成一轮全面巡检。
　　在现场可以看到， 顺着位于电缆隧道上方的轨道，机器人缓缓地自动行驶，每路过关键电缆的中间接头等位置，它就会停下来用“大眼睛”一丝不苟地密切注视着高压电缆，迅速完成检测和分析。“这几回高压电缆运行温度约在38度左右，相间温度差在2度以内，整体供电平稳。”合肥供电公司电缆运检中心员工王谋畅介绍道。
　　据王谋畅介绍， 在这台巡检机器人投运前，他和同事需要定期驱车从合肥出发，花费1个多小时抵达湖底隧道，对运行中的高压电缆进行红外测温、局部放电等检测，对内部环境进行全面检查，掌握电缆运行情况，发现并消除存在的隐患。


　　“前不久，经过2个月的安装和调试， 这台智能机器人正式投运。它具备视频分析、红外测温、环境监测、应急处置等7大类功能，可以发现电缆早期的‘隐藏’问题，有力提升地下电缆智能运检水平，减轻我们一线员工的运维强度。”王谋畅说。
　　工作人员通过系统在远方提前设置程序，这台智能机器人就可以每天对湖底高压电缆定时进行巡视。其内部集合了可见光高清摄像头，结合强大的视频分析算法，可以自动识别隧道内设备的仪表数据、存在的外观缺陷；其所具备的测温功能可以准确掌握电缆运行温度，精准定位异常点并进行分析判断；其搭载的各类环境传感器设备可对环境温度、有害气体、积水、人员入侵等进行实时监测。


　　一旦机器人在巡视中发现问题隐患， 就会及时发送预警信息至位于100公里之外的国网合肥供电公司高压电缆精益化管理平台。与此同时，其与高压电缆精益化管理平台日常联动，对每次巡检数据进行多维度分析，从而使得工作人员“足不出户”就能更精细化掌握电缆运行数据趋势变化，做好有针对性地运维检修，进一步提升供电可靠性。
　　文字 | 李岩 全媒体记者 赵俊松
　　图片、视频 | 合肥供电公司
　　编发 | 全媒体编辑 吴青培
　　出品 | “湖畔点经”融媒体工作室


　　特稿 | 合肥「三度」
　　又是一年“无味”巢湖
　　每一位都很牛！合肥为他们颁奖