7月份以来，受干旱天气和上游来水影响，长江中下游水位持续退落，汉口、黄石水位均已跌落至同期历史最低值，且打破近年来历史最低水位，以嘉鱼水道、巴河-戴家洲河段为代表的“浅梗阻”水道航道维护尺度紧张，航道维护压力持续增大。 
　　为此，长江武汉航道局近日召开2022-2023届枯水期航道养护工作会，传达《长江干线2022-2023届枯水期航道养护工作研讨布置会》会议精神，分析当前航道养护工作重点和难点，谋划部署本届枯水期及今后一个时期重点工作。会议的召开标志着该局辖区349.2公里航道枯水期航道养护工作正式拉开序幕。
　　据悉，受今年夏天长江“汛期反枯”及持续干旱影响，航道维护任务十分艰巨。根据水情情况，该局加强航道探测和航道演变分析，对航道尺度紧张的重点水道实施航道调整。8月份以来，为缓解嘉鱼水道通航压力，该局及时申请2艘疏浚船舶到浅区施工，同时开通了嘉鱼中夹临时航道，有效缓解了该水道通航压力。
　　下一步，该局将根据上游来水情况，对重点水道每天探测，对疏浚水道每天2次探测；同时，对巴河-戴家洲河段航道进行调整，申请疏浚船舶在该河段浅区施工，全力保障辖区航道尺度。
　　会上，长江武汉航道局局长朱文清、副局长何明宪对本届枯水期航道保畅工作提出明确要求。强调要充分认识该项任务的艰巨性，紧盯薄弱环节，务实笃行，主动迎战特殊水情，打好攻坚战和持久战，以高度负责的态度全力保障枯水期航道畅通安全，以优异的成绩迎接党的二十大胜利召开。
　　航道部门提醒，过往船舶要严格按照公布的航道尺度配载，切勿超吃水航行，航行通过疏浚施工河段时，加强瞭望，注意安全。