近日，由中船黄埔文冲船舶有限公司建造的13800方自航耙吸挖泥船在该司龙穴厂区顺利完成进坞搭载。该船建造投入使用后，将为“畅安优智美”新航道建设再添新重器，为长江航运高质量发展提供强有力的新动能。
　　“长鲸10”于2022年4月15日开工建造，在船厂、监造组及参建各方的共同努力下，通过采取较该船型首制船建造更加完善的建造管理模式、更加成熟的建造施工工艺以及高效的施工组织计划，历时5个月就顺利完成了分段制作、预舾装、冲砂和涂装相关工作，于9月22日顺利进入进坞搭载阶段。
　　据悉，“长鲸10”为双机双桨双速比推进、动力装置采用“一拖二”复合驱动、双耙、双水下泵及舱内泵的耙吸式挖泥船。该轮泥舱最大舱容约13800方，设计航速15节，建成入列后将主要用于长江下游12.5米深水航道维护疏浚，兼顾长江口深水航道疏浚及沿海水域疏浚作业。