18日，记者从市住建局获悉，城区三峡大道-港窑路互通项目今日正式通车。至此，三峡大道八大互通暨港窑路互通立交全面通车，三峡大道互通平均间距从5公里缩短至2公里，集散功能更加强大。

三峡大道西起坝区检查站，东至宜昌东收费站，全长20公里，是城区“四纵六横”快速路网体系中的顺江大通道。三峡大道原有桔城路、发展大道等4座互通立交，平均间距5公里，与相交道路联系较弱。随后，宜昌市启动了三峡大道互通立交建设。2021年6月，合益路互通建成通车；2022年9月，西陵二路互通建成通车；2022年12月，花溪路互通建成通车。

港窑路互通是目前宜昌城区工程体量最大、匝道层数最多、施工难度最高、地理环境最复杂的“超级互通”，采用“单环圈梨型”全互通形式，新建匝道12条。随着三峡大道等一批互通立交的建设，快速路互通立交的数量达到56座，三峡大道等顺江快速通道与西陵二路、港窑路、花溪路等垂江快速通道交通转换更加快捷、高效，总长92公里的江北、跨江两大快速环线实现闭合，快速路通车总里程达到158公里，城区“四纵六横”快速路网初步成型，基本实现了“10分钟上下快速路，20分钟跨组团，30分钟进出城”。（记者蔡蓉俊）