1月22日凌晨，轨道交通继续运营，送观看“新时代 新征程 新重庆”光影无人机焰火表演的市民回家。（轨道集团供图）

1月22日除夕夜，武警重庆总队官兵在长嘉汇广场执勤，守护人民群众平安过节。通讯员 唐志勇 摄/视觉重庆

1月22日凌晨，当付子荣驾驶着轨道6号线最后一列车，行驶至蔡家站，时钟已经指向了4点15分。这也是重庆轨道交通有史以来，最晚的一次延时运营。

当晚，“新时代 新征程 新重庆”光影无人机焰火表演，为山城市民送上最美的新春祝福。市民纷纷前往长嘉汇、朝天门、江北嘴等区域，一起欣赏火树银花、流光溢彩的视觉盛宴，尽情感受久违的过年的味道。

表演结束后，大家开始陆续回家，重庆轨道交通也迎来了兔年新春的第一次“考验”。按照原计划，重庆轨道集团将发车时间延长至22日凌晨1点。但由于返程乘客众多，重庆轨道集团线网管控中心0时左右便发出紧急应急提示——“人没散完，轨道不收车”，提示轨道1、2、3、6、环等5条线路，再继续延后收班时间。

“你先睡，今年又没能陪你过年了哦！”0点30分，江涛给妻子发去一条微信后，便驾驶着3号线列车，从龙头寺站出发，驶向九公里站。自2012年参加工作以来，江涛已在岗位上度过11个春节。今年，他又是驾驶着列车跨新春。

站台上和列车里的乘客，有的正兴奋地聊着刚刚看的演出，有的在给家人朋友打祝福电话。没能在家吃上团年饭，也没能陪家人一起看焰火表演，江涛一个人在驾驶室里，眼前的隧道时明时暗。

“工作需要我们值守，虽然此刻没办法在家与亲人团聚，但可以把每位乘客都送回家、让他们去过年，这是我们的责任，也非常有意义。”江涛说道。

凌晨2点过，在轨道环线弹子石站，大量市民还在涌入轨道站。在进站口，为避免拥堵保障安全，值班民警和工作人员手拉手，分批渐次放人进站。

“不要挤，不要急。大家放心，再晚都要把你们送回家。”

工作人员的喊话，让大家心里暖暖的，都自觉排队等候进站。

轨道集团相关负责人表示，新春第一天的“不眠夜”，近6000名轨道交通员工坚守在岗位。直至凌晨4点15分，重庆轨道交通除夕延时运营才宣告结束。而此时，环线的第一班列车，也已出库开始新一天的运营。

许多网友也纷纷为重庆点赞：

“重庆从来都是一座有温度的城市，人情味体现在各种细节上。”

“大重庆威武霸气。”

“我心目中温暖城市，最强是重庆。”

“好爱好爱我们的大重庆。”