随着北京大七环的形成，首都第二机场的开建。确定了北京七环，亦称北京大外环高速公路、首都地区环线高速，中国国家高速公路网编号为G95，途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。线路全长940公里，由密涿高速（含廊涿高速）、张涿高速、张承高速、承平高速组成。其中北京市境内包括密涿高速北京段、承平高速北京段，约90公里。河北省境内约850公里。北京七环计划2016年底全线通车。

说到大七环我们来看看七环里面都包含了京南哪几个区域（除北京外），首先说七环内：燕郊、大厂、固安、涿州。七环外：香河、廊坊、永清。

届时由北京七环带来的环京经济圈将飞速发展，其中廊坊丶大厂丶香河丶固安。更是首当其冲。而固安的地理位置也促使固安成为飞速发展经济圈中的领头羊，紧邻首都第二机场，地铁交通畅达。待新机场建成，地铁延伸线开通，可想固安的经济发展将有质一样的飞跃，还记得以前的三元桥么？因为空港建设带动起来的首都一线经济圈。以后的固安也将如此。

说到七环我们先来看看各区域到北京的交通：

燕郊：通燕高速直达，地铁6号线延长线，812-819路/930路公交；燕郊现有常住人口60万，仅有一条高速直达北京，每天往返于北京紧靠812-819路/930路这一系列公交远远无法满足现有人口出行的需求，通过每天燕郊拥堵的交通情况就可以看出这一系列的问题所在。

大厂：102国道，816路/817路公交；大厂属于燕郊的东南方向，区域发展基本依托燕郊，属燕郊的一个下游市场，而且没有高速可以直接到达北京，只有102国道与北京相连。而公交系统只有816丶817两路公交。

涿州：京石高速，838路公交车；涿州正对北京房山区，现有常住人口65万，仅有京石高速一条直达北京的高速公路。而大家都知道的涿州高铁却在涿州的东南方向，远离市区，高铁附近区域开发不成熟，周围配套设施不够完善。公交出行仅有838路直达北京。

香河：京哈高速，938路公交；香河位于大厂南部，仅有京哈高速直达北京，而公交系统只有938路直达北京。

廊坊：京沪高速，805、926路公交；廊坊属于地级市行政单位，位于北京东南方向，拥有京沪高速直达北京，公交系统805丶926路直达北京。廊坊也拥有高铁线路，在廊坊的东南方向新修建了一座现代化的廊坊高铁交通枢纽。

永清：京台（未开通）高速，828路公交；永清位于廊坊市西南方向，固安县东南方向。直达北京高速目前并无高速直达（京台高速未开通），目前只能经过廊坊丶固安直达北京。而公交系统只有828路途径固安直达北京。

固安：地铁4号线延长线，大广、京开高速；固安位于北京天安门正南50公里，紧邻大广丶京开高速四十分钟直达北京南三环!公交系统849、828、943路公交一站出行直达北京。现有地铁专线车直达地铁4号线—天宫院地铁站。

说完了大七环和各个区域到北京的交通，再来看看首都第二机场的位置和各个区域的距离：

首都第二机场是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区的超大型国际航空综合交通枢纽，该机场主体工程占地多在北京境内，北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。

咱们先看看“七环内”区域离第二机场的距离是多少吧！燕郊距机场的距离是20.4公里；大厂距机场的距离是35.1公里；涿州距机场的距离是39.8公里；则固安距机场的距离仅有16.6公里，也就是差不多二十分钟左右的车程。“七环外”的廊坊距机场的距离是21.1公里；香河距机场的距离是45.9公里；永清距离机场的距离是26公里。只有固安的区域离机场最近！

地处河北与大兴区有一河之隔的“京南明珠”固安成为了重要的黄金枢纽。下面让我们来看看这个所谓“京南明珠”固安吧！

固安县的城市发展情况。首先，从行政属性来讲，固安县隶属河北省廊坊市，地处华北平原北部，位于北京、天津、保定三个城市之间的核心位置，固安地理位置优越，与北京大兴区仅有永定河相隔，古有“天子脚下”之称，今有“京南明珠”美誉；固安县是环北京周边区县靠北京最近的县，距北京天安门50公里，从固安县城开车到北京南三环玉泉营桥仅需40分钟，并且在北京新机场在20公里“辐射圈”内，全程只需要20分钟车程。

固安县，本身作为廊坊市的一个县城，从2006年开始，经过十年的发展，发生了翻天覆地的变化，实现从原来的全国百贫县到全国发展新型县城的华丽转

变，结合特殊的地理位置，已经逐渐成为了环北京区域一个新兴卫星城市。