本报讯(记者肖娟 通讯员吴睿 吴非 张虎)长江日报记者昨日获悉，为应对大量存在的路面破损，7月7日至今，东湖高新区夜以继日连续奋战20多天，抢修辖区主次干道、连通通道破损路面，修复面积约18万平方米，总里程逾60公里。

　　据悉，修复的道路包括雄楚大道、凤凰园中路、流芳路、光谷四路、高新大道、凤莲大道、森林大道等交通要道，同时更换施工围挡2000米，市容市貌焕然一新。

　　昨日上午，记者在珞喻东路虹景立交桥处看到，这里原本坑洼不平的路面均已铺上平整的沥青，交通标识也都施划好。

　　现场施工方负责人介绍，这里是地铁2号线延长线、光谷大道快速化工程、虹景立交桥等三大市政重点工程的交会处，平时车流量饱和。由于施工、车辆长期碾压等原因，路面出现坑槽、松散等情况，严重影响交通。“经过高标准修复，现在的路面比之前更坚固，更不易损坏”。

　　近年来，东湖高新区进入大建设期，不少市政道路及工地周边道路出现大量坑槽，车辆难行。经过拉网式排查，东湖高新区确定辖区有约400处路面、约2000米施工围挡、百余处路面塌陷井盖需要修复。

　　“受损路面影响交通，影响市民出行，影响市容市貌，必须加快修复工作”。东湖高新区相关负责人表示，前段时间，武汉迎来持续高温天气，利于路面铺设。东湖高新区建设局、城管局、光谷建设公司、光谷交通公司共同参与，克服高温带来的困难，抢时间、赶进度、保质量组织施工。施工人员多抢在深夜12时到凌晨5时之间工作，错开交通高峰期。修复完毕后，相关人员迅速施划交通标识，恢复道路交通功能。

　　据悉，东湖高新区还将健全长效机制，保持常态化管理到位，抓好日常道路设施巡查，确保问题及时发现、及时处置，打造良好的市容环境，缓解交通拥堵，方便市民出行。