记者陈永权通讯员次少杰魏祥祥
春运故事
“叮当、叮当……”昨日,武昌车辆段汉口客车整备场上刘启武像往常一样用铁锤敲击着车辆走行部的弹簧、基础制动和轮对,弯腰、俯身、侧听……动作娴熟而连贯,这是他工作40年的最后一个春运了。一趟列车下来,他至少要弯腰300多回、敲击3000余次,每天围着车厢、在车里车外要走上十几公里的路。
今年59岁的刘启武是武昌客车车辆段汉口乘务车间的一名车辆乘务员。他所值乘的T95次列车是一趟往返于武汉和深圳之间的普通特快列车。“因为价格便宜,时间短,这趟车几乎每趟都超员!”刘启武说。老刘担任乘务员的第一次春运是1977年,当时是绿皮慢车,一趟下来得几天几夜。现在汉口到深圳,高铁仅需4个半小时,老刘感叹:“这样的变化,过去想都不敢想!”