本报讯（通讯员廖超记者陈永权）春运期间，在华中地区最大的火车头“4S”店——武汉大功率机车检修段，有一群“机车医生”，他们为确保临客列车安全运行，整天紧张地忙碌着。年仅27岁，机车调试“达人”李金飞就是其中一个。

刚刚升级为爸爸的李金飞已经在春运检修一线奋战了五个年头，今年春运期间，机车检修工作量比平时多近一倍。李金飞每天要在办公室和技检库之间来回奔跑十几公里，上下机车300多次，检查机车的各项技术状态。

昨日上午9点20分，李金飞的对讲机里传来了调试作业人员的求援。李金飞立即赶赴故障机车，经过一系列分析，最终确定为司机室侧墙延时照明按钮进水导致绝缘不良，作业班组更换延时照明按钮后故障消除。10点11分，对讲机内再次传来徒弟张扬的求援，“师傅，我在做机车保护试验，发现主断路器无法闭合！”在机械间内，李金飞利用机车调试软件，配合电路图，先是排除主断线路原因，最终确定是主断路器闭合继电器故障，更换继电器后，主断路器恢复正常。紧张忙碌了4个多小时后已是下午1点，李金飞草草吃完饭，又赶到办公室整理未写完的检修记录，小憩一会儿后又赶赴40公里以外的机务段开展春运机车售后服务技术指导工作......

工作五年来，李金飞凭借扎实的业务功底先后荣获“武汉铁路局技术标兵”、“武铁之星”等荣誉称号。