记者陶常宁通讯员曾斯黄彦

新线开通，老线喊挤。随着地铁6号线和机场线开通试运营两个月，2、3、4号三条老线的客运量、换乘客流、通勤高峰客流以及双休日客流等指标被拉动增长。武汉地铁决定从3月6日起，增加2、3、4号线上线列车数量，提高运能。

2、3、4号线日均增加12.37万乘次

从去年12月28日至今，6号线和机场线开通试运营两个月，地铁数据显示，原运营线路2、3、4号线分别有不同程度增长。

在客运量方面增幅较大：2号线日均客运量由85.80万乘次增长到90.35万乘次，增幅为5.3%；3号线日均客运量由28.31万乘次增长为30.34万乘次，增幅为7.17%；4号线日均客运量由50.56万乘次增长为56.35万乘次，增幅为11.45%。2、3、4号线日均客运量平均每天增加了12.37万乘次。

在换乘客流方面，增长也非常明显，2号线换入客流增长量约3.58万人次，增长16.53%；3号线换入客流增长量约1.41万人次，增长14.89%；4号线换入客流增长量约2.81万人次，增长16.81%。

2、3、4号线高峰加车，缩短行车间隔

基于上述种种原因，武汉地铁运营公司决定从3月6日起，给2、3、4号线加车。

届时，2号线早高峰（周一至周五）、2号线晚高峰（周一至周四）将增加2列车上线，最短行车间隔3分30秒，运力增加5.7%；2号线周六高峰增加2列车上线，最短行车间隔3分36秒，运力增加5.6%。

3号线早高峰增加1列车上线，最短行车间隔5分18秒，运力增加4.5%。

4号线早高峰（周一至周五）增加2列车上线，最短行车间隔4分06秒，运力增加6.5%；晚高峰（周一至周四）增加3列车上线，最短行车间隔4分30秒，运力增加11.1%；晚高峰（周五）增加1列车上线，最短行车间隔4分18秒，运力增加4.7%。