本报讯（记者张偲）昨日，市民龚先生向晨报投诉说，913路公交车候车难、上车难现象很久了，很误事。

昨日，武昌的龚先生投诉说，他约了客户下午2点在东湖新技术开发区政务中心见面，中午12点30分在雄楚大道BRT珞雄路站等913路公交车。大约等了10分钟，来了一趟，他发现候车乘客太多，他无论如何都挤不上车了，只好再等下一趟，等了十几分钟，好不容易又来了一辆913路公交车，却发现车厢内全挤满了。龚先生郁闷地说，他要去的目的地在BRT里只有913路能到，要换其他的车还得走蛮远，这样一耗整整迟到了一个多小时，业务泡汤了。

为此，记者于傍晚6点，专程赶到雄楚大道BRT珞雄路站探访，发现913路所在的泊车位旁站满了候车乘客。记者打开智能公交软件看到，从起点豹澥公交停车场方向共有3台车发出，但其中有两辆车之间的距离为10多个站点。所幸的是，几分钟后，记者等来了智能公交软件显示的最近的那辆913路公交车，看到车厢里全是人，站台上乘客井然有序地从前后门排队上车，但仅仅上了不到十人。

记者致电913路所在的江夏公交公司。该线路相关负责人回复说，913路全长21公里，按照公交集团“每公里配车一台”的要求配车21台。关于“车难上”的问题对方也没否认，“因为从起点豹澥上车的乘客，往往会坐到终点才下车。再加上高新大道沿线施工打围，车辆行进较慢，这些因素影响中途站点乘客乘车。”该公司相关负责人说，“我们将会对沿线的客流情况进行调研，并如实向公交办上报。如果需求量的确很大，可用加开短途区间车的办法疏导客流。”