本报讯（记者龚齐飞通讯员王欣）年内，沿二环、三环线将修建30个电动汽车充电站，市民开电动汽车下匝道后，10分钟就可以找到一个充电站。昨天，湖北既济电力集团与武汉城投停车场投资建设管理有限公司正式签署充电站建设合作协议，2017年两家公司将合作在二环、三环沿线建设30个充电站。

据了解，目前在汉口火车站、光谷佛祖岭已经建起了一些快速充电站，今年除了对一些充电桩进行改造外，所有新建充电站都将采用新国标充电桩，满足几乎所有品牌、型号的电动汽车充电。目前，一般的电动汽车充电容量大概是60度左右，20%的安全电量是不能用的，用60千瓦直流电充电桩，将电池充电36度，按照目前一度电收取1.4元（电费+充电服务费）计算，只需要花50元。这36度电，可以跑200公里，而充电时间约需半小时。

“每个充电站至少将建8个60千瓦直流充电桩和十多个交流充电桩”，湖北既济电力集团汽运公司相关负责人介绍，”平均两年半即可收回成本，他给记者算了一笔细账，每个充电桩投入50万，按照每个60千瓦直流充电桩每天8小时充电500度计算，8个直流电充电桩一天充电4000度，一天可以收费5600元，一个月就超过15万，除去电费成本，两年半就可收回投入成本。并且，由于实现无人充电，后期几乎不需要增加投入。

根据规划，这30个充电站将以武汉城投停车场投资建设管理有限公司现有停车场为依托，在其停车场内建设充电桩相关设备设施。据悉，武汉城投停车场投资建设管理有限公司目前是武汉市最大的停车场管理专业公司，其停车场地分布范围广，多在繁华地段，未来3年左右管理停车泊位将达5万余个。湖北既济电力集团汽运公司着手建设的30个充电站，几乎覆盖了武汉市主要的停车场地，将极大地解决新能源电动汽车“充电难”与“停车难”的问题，一方面加快新能源汽车的推广应用，另一方面，也可缓解因新能源汽车充电场地选择问题而引起的交通拥堵现象。