总编室评论员

用好奇心打量世界

淡定萌叔

连日来，西安地铁3号线使用问题电缆的消息引发广泛的社会关注，成都、合肥地铁也相继确认使用了涉事奥凯公司生产的电缆。其他城市的地铁，不知道还会不会出现新的“沦陷点”。

大家关注这个事情，是因为电缆涉及地铁安全运行。据专家介绍，奥凯公司提供的不合格电缆“120V信号控制电源”很重要，用于行车安全、行车指挥系统，某种意义上比动力线更重要。动力线没电了，顶多是列车“趴窝”，但信号控制系统出故障，很可能就是重大事故。2011年的温州动车特大事故，就是信号控制系统出了问题。可见，重视地铁安全，必须重视电缆和地铁建设的每一个环节。

公众同样关心的是，一家2012年注册成立、2014年才开始生产的奥凯公司，何德何能竟然首次竞标就能轻松击败大型央企在内的6家对手，揽下公司的“第一单业务”？同样不可思议的是，西安市质监局在接到群众举报后，4次赴工地抽检，可检测结果为“不合格”的奥凯电缆，此后居然一直正常供货，直到此次事发，似乎连地球人都阻止不了奥凯公司进军地铁圈了。屡遭行政处罚，居然一路绿灯，还大举进攻成都、合肥地铁，难道地铁建设离了奥凯公司就转不动了吗？看来其他城市也需要举一反三，好好查一下身边的地铁安全了。

一条开往春天的地铁，公共安全问题重于泰山，一点也不能马虎，丝毫不能大意，必须以高度的责任感和精益求精的工匠精神来对待。西安地铁电缆事件，也算是给各地的地铁建设者们提了个醒，人命关天，马虎不得。同样，西安地铁问题电缆事件的调查和真相追问，不能止于换电缆和道歉，必须查清幕后有无利益输送和监管失职，并严肃问责，真正起到警钟长鸣的作用。