据新华社电2.2万个参赛名额，却吸引12万多人报名，中签率不足两成；办赛两届，却在国内300多场马拉松中“脱颖而出”，各界评价近乎“零差评”；首届赛事，给城市带来1.6亿元直接经济效益。“出生”才两年的武汉马拉松，为何如此火爆？

赛道是马拉松的核心，而沿途掠过的风景，赋予跑友们坚持奔跑的动力。从汉口老租界区的江滩集结起跑，穿过百年老街中山大道，再从江汉桥上跨过汉江，奔跑在历经60年风霜的武汉长江大桥，三大名楼之一的黄鹤楼越来越近，途经辛亥博物馆，越过沙湖大桥，进入全国最大城中湖东湖，形成“一城两江三镇四桥五湖”赛道，将武汉城市的人文历史与自然景观精华，全部囊括其中。汉马赛道，由此被众多跑友誉为“美丽赛道”。

马拉松赛事运营是一个系统工程。知名马拉松赛事都是在逐年总结改进甚至是汲取教训基础上，才开始成熟运营的。汉马选择与北京马拉松（简称“北马”）结盟，双方共同出资成立企业，组建运营团队。这种结盟方式，也让汉马从办赛之初就“站在巨人肩上”。“汉马两万多名参赛选手，但物资配备是按3万人标准配备的。”武汉汉马体育管理公司副总经理包波说，资金配备与物资保障是影响马拉松赛事运营水平的基础因素，开支稍微省一点，就肯定有环节要出纰漏，“所以我们的计划中，办赛三年内不考虑公司盈利问题。”