记者周恋芹实习生曹旭

赶行程却遭遇飞机延误，本是一件糟心事。如今，随着延误险的网络走红，不少乘客因得到保险理赔转怒为喜，甚至有人整理出“终极攻略”，即靠航班延误最大化地“薅羊毛”。业内人士指出：航班延误险的走红是营销现象，越来越多的保险公司、航空公司、银行将延误险作为附加增值服务，吸引用户。保监会近期也发布关于延误险的消费提示：认真阅读“保险责任”和“责任免除”，区分理赔形式，保护个人合法权益。

理赔到账提速延误险“咸鱼翻身”

近日，市民廖小姐乘坐飞机出行，航班晚点三个多小时后收到保险公司发来的200元理赔通知，“顿感宽慰”。

无独有偶，市民蔡先生上个月搭乘飞机，特意购买了延误险，在航班延误后每隔半个小时收到一次5元的延误红包，延误时长418分钟，蔡先生一共获得了61.01元的红包。

说起航空延误险，并不是新生事物，甚至在两年前有报道指出，因为赔付流程复杂，申请费时费力，一份20元的延误险“中看不中用”。

就在今年，随着一款延误险小程序的问世，新改版的一款延误险起飞前就可以购买、延误候机的时间里可以多次拿红包，而且价格低至5元，备受网友欢迎。

产品五花八门多被捆绑销售

不过，要梳理市面上的延误险产品，真是五花八门。

记者在某保险网销平台上搜索“延误险”，出现近40款相关保险产品，价格从5元到数百元不等。以某款保险产品为例，总保费20元，保障范围包括单程飞行的20万意外身故及伤残保障、3万元医药补偿、5000元的银行卡盗刷和600元的延误赔付。也就是说，延误险和航空意外险、个人财产损失险一起打包销售。

不仅仅是保险产品，航空公司、旅游网站，也将延误险作为附属在机票、旅行行程费用的增值服务部分，吸引用户。有业内人士坦言：“延误险比航意险更能增进航空公司的收入。”

还值得注意的是，不少信用卡也将赠送航班延误险作为增强客户粘度的一种手段。据记者了解，有的信用卡需要支付机票款（一般不低于票面金额的80%）可获得延误险，有的信用卡需要支付购买延误险，还有的信用卡不需要购买就有延误险。

针对多渠道购买延误险，有网友分享“终极攻略”，即用赔付额较高的信用卡购票搭配购买航延险年卡，再加上多种单次航延险，一共能得到4000元的理赔。

保监会：阅读“保险责任”与“责任免除”，保护个人合法权益。

延误险产品本身也是各有不同，比如从设计分类上来看，有1分钟延误险、2小时延误险、4小时延误险等；从购买时效上来看，有要求须提前一天投保，有的起飞当日也可投保。

8月18日，保监会发布“关于购买航班延误险的消费提示”，指出“进入夏季汛期，航班延误多发，有关航班延误险理赔等方面的消费投诉也呈增加态势。”

对于如何认识航空延误险，保护个人合法权益，保监会支招：认真阅读“保险责任”与“责任免除”，着重三个方面。

一是不同保险公司的航班延误险承保范围是不同的，譬如有的延误险仅针对自然灾害、机械故障、恶劣天气等原因引起的航班延误或取消进行赔付，而对于航班计划调整、个人原因未办理登机等情况引起的延误则不予赔偿。

二是延误时间的计算有两种情况：以原定起飞时间直至航班实际起飞之间为止，或以原定到达时间直至航班实际抵达时间为止。不同保险公司的航班延误险对延误时间、起赔时间和理赔金额的合同约定不同。

三是有的航班延误险只保障保险合同载明的航班，被保险人进行退票或改签操作以及由此导致的延误损失属于责任免除。

(武汉晨报)