本报讯（记者陶常宁张全录通讯员李军）昨日6时，T3这座华中第一航站楼正式投入使用，开始它助力大武汉腾飞的使命，武汉航空史翻开崭新一页。

公共交通指标是国民经济的晴雨表。而民航的发展，与城市的经济发展息息相关。武汉GDP11年间增长5倍多。天河机场的旅客吞吐量，也从上世纪80年代百万人次，发展到2016年的2000多万人次。机场的每一次转场，都是吞吐量提升的一次大跨越。

武汉天河机场三期扩建指挥部副书记高宝才回忆，上世纪50年代，南湖一架小飞机只能乘坐20人左右。但如今，T3可以起降世界上最大的客机A380，最多可乘坐500多人。“T3的建设，是以交通枢纽中心为目标”，他满怀深情地说：“栽了梧桐树，再引凤凰来。”希望T3的启用，可以带动武汉的发展，助力国家中心城市建设和大武汉复兴。

预计3500万

破1000万

（1130万人次）

破2000万

（近2100万人次）

有望破

2400万

(客流量单位：人次）

近500万

（474万人次）

104万

1936年

武汉开启

航空时代

1994年

T1时代

2005年

2009年

T2时代

2016年

2017年8月31日

T3时代

2020年

T1启用

T2启用

T3启用

制图朱菁

(武汉晨报)