拖走公交站内违停车3000余辆
2017-09-19 07:22:00 来源:汉网

本报讯(记者梁爽通讯员徐飞)自2014年7月1日起,武汉市公交专用车道管理规定正式实施。目前,全市共有公交车专用道50条,总里程达到了430公里。但是,一些社会车辆占用公交专用道、公交站内违停现象依然屡禁不止。今年以来,武汉交管部门加大了对此类违法的查处力度,1月至8月,全市共处罚社会车辆占用公交专用道违法行为4.4万余起,绝大多数涉及以上两类违法。

早晚高峰是出行需求最旺盛的时段,本着公交优先的原则,公交车在专用车道上行驶提高了通行效率,但有些社会车辆爱“钻空子",肆意在专用道内行驶,严重影响了公交车的通行效率,导致专而不专。此外,还有些私家车主,为了逃避处罚,选择在抓拍设备前变道加塞,有的还因此引发了擦碰事故,导致通行效率大打折扣。

据公安交管部门介绍,对社会车辆在规定时间段内占用公交专用道的行为,目前,主要通过路面卡口、路口监控和公交车车载高清摄像头三种途径采集违法信息,并给予罚款50元的处罚。

公交车站内有私家车违停一直为市民所诟病,不仅影响了公交车进站和市民的安全出行,在有些较窄的路段,还严重阻碍了后方车辆通行。自2016年6月起,武汉公安交管部门重拳整治七类违停行为,并出台“七必拖”措施,其中就对公交车站违停加大了拖移惩治力度,今年以来全市共拖移在公交车站内违停的车辆3000余辆。

武汉交警提示,按照《武汉市公交专用车道管理规定》,早高峰7时至9时,晚高峰16时至19时(法定节假日除外)社会车辆不得违规占用公交专用车道,只允许公交车、校车、单位通勤大客车、旅游大客车通行,执行紧急任务的警车、救护车、工程抢险车、消防车等,在确保安全的前提下,可以借用公交专用车道。在公交站内的黄色网格线,是用来提示驾驶人禁止在本标线之内临时停车的,交管部门将会对公交站内违停的车辆进行拖移。

(武汉晨报)

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