据新华社电在“网购族”心中，头天下单次日收货的梦想总是挥之不去却一般难以实现。尤其每年“双11”期间，海量包裹来袭，愉快地收包裹就更成为一种奢望。根据预测，今年“双11”包裹量将超15亿件，同比增长35%，再创新高。面对包裹“洪峰”，往年屡被“吐槽”的快递业准备得怎样？

预售将实现“错峰发货”

上海80后“网购达人”丁旻早早看中了一款进口吸尘器，她在10月底就预订了这款商品。商家说，“双11”也不可能比目前的预售价便宜。

像丁旻体验的那样，“双11”早已不再是某一天甚至某个时刻的概念。今年“双11”，各大电商的预售大战早在10月中旬就已打响。以淘宝、京东为例，各种商品按类别、分期推出预售，要想抢到“双11”年度最低价，就要早早交定金。

预售，将实现“错峰发货、均衡推进”，并惠及位于产业链下游的快递。据了解，目前主要快递企业均与电商平台进行了数据对接，形成了各自的应对方案。

天上无人机地上“小黄人”

天上无人机、地上“小黄人”——黑科技在快递业的运用绝对超乎你的想象。对消费者来说，今年收到的包裹很有可能是机器人、机械臂、或者全自动的分拣线等输送出来的。

今年“双11”，通过人工智能技术处理海量数据，90%以上的快递包裹有望实现智能分单，这意味着商家从发货时就可以避开可能产生拥堵的快递公司。

包裹有了“暂存地”

在APP里看到自己的包裹明明到了所在城市，却迟迟到不了家？

问题就出在末端配送上。根据国家邮政局和中国快递协会的预估，今年“双11”最大的压力将出现在“最后一公里”。

快递员上门仍是主要的配送方式。“韵达将投入几千万元到基层网点，每个快递员在‘双11’期间的配送奖励会有较大的提升。”韵达副总裁赖世强介绍。

“我们最怕的是快递送到，用户却不在家，或者电话没人接。”韵达的快递小哥赵顺清说。统计显示，今年“双11”期间全国有约4万家菜鸟驿站、近20万组智能快递柜和数十万快递代办点，成为业务旺季期间快递服务的补充和延伸。

(武汉晨报)