本报讯（记者张珺）昨天，高德地图发布2017交通年报显示，中国“十大堵城”纷纷跌出前十，武汉治堵效果尤为显著，由第2015年的第10位降至第47位。

数据显示，武汉人均机动车保有量达到4.3人/车，但在100个城市排名中，武汉的拥堵高峰延时指数排名从2015年第10名逐渐下降，到2017年基本都在40名以后，排名下降非常明显。

武汉互联网+交通指数连续两年排名在Top5（前五）以内，且“互联网+交通”发展程度与一线城市并肩，甚至超越一线城市上海；尤其在城市智慧交通方面发展迅猛，其数据开放和政务信息化服务表现最为突出：利用高德交通大数据分析各类交通政策前后拥堵变化趋势，有效的用于道路路口改造、信号灯调整、政策制定、大型活动等成效分析，并协助政府制定更科学合理的改善措施，助力城市拥堵缓解，大大提高了城市智慧化决策的能力。

(武汉晨报)