本报讯（记者陶常宁通讯员肖畅秦建刚）1月31日凌晨3点04分，全长135米、重8800吨的汉江大道（常青路段）改造工程跨京广铁路客运线转体桥梁，历时87分钟，空中顺时针转体81度，成功跨越汉口火车站西咽喉岔区9股铁路线，实现常青路高架主线结构贯通。这项转体，创造了转体极不平衡、转体桥面最宽、跨越特等站铁路股道数量最多的3项世界纪录。

记者现场看到，转体桥一边长一边短，长臂端91.4米，短臂端43.8米，两边长度相差一倍多。为了使两臂在转体时保持平衡，设计人员进行了技术创新，采用一种“移动支撑系统”。据悉，汉江大道（常青路段）主线桥梁有望在今年4月实现通车。

(武汉晨报)