武汉三镇现有近10个5万平方米以上的公交汽车、电车停保场，全天候担任电车、公共汽车的维修保养工作。除此之外，还有武汉火车站、武昌火车站、汉口火车站、武汉体育中心等10多处大型公交枢纽站作为补充。公交规模之大可以想见。

在90年前，武汉公交就有了停保场。1928年12月《武汉市政公报公务报告》载：“令工务局创办公共汽车，业有该局呈准委任吴品今为本市公共汽车管理处长，以便经营一切。吴奉令后即设办事处，积极筹备，并先以三教街第四号旧俄领事署，修盖第一停车场。”

看到这里，我马上联想到洞庭街与洞庭小路交叉处的俄国领事馆旧址大院，即湖北省电影发行公司院内。1917年，俄国发生十月革命，推翻沙俄政府，领事馆随后关闭。苏维埃政府建立后，于1925年复馆，1927年再次关闭。随即，时任武汉卫戍司令部副司令陶钧马上把领馆作为官邸并派兵入驻。如果改作公共汽车停保场之用，可能性不大。

请教方志专家王汗吾后，他十分肯定地说，就是现在的鄱阳街小学所在地。俄国十月革命后苏联政府取消租界，汉口地方当局改称原俄租界为特区。对该区5条平行的街道，依其顺序，分别命名为一德街、两仪街、三教街、四明街、五族街。三教街即合作路至黎黄陂路的鄱阳街段。这里曾经居住有外国人。附近有比较高级的游乐场所，如上海电影院、光明电影院、邦可花园和西餐厅等。位于三教街4号的原俄领事署迁至江边后，这里在作公共汽车停保场之前，曾作过旅馆、特区管理局宿舍使用。

那时的公共汽车全部是由货车改装，车厢以木头作衬，铁皮做包面，顶篷防漏是头等要事。保修工人为此花费不少精力，确保没有一辆车出现漏雨、渗水的问题。顶篷没问题，但其他地方难免有问题。1929年12月《新汉口市政公报》载，经检查，21辆公共汽车中，缺车窗玻璃91块，踏板损坏3辆，踏板包铁损坏8辆，影响到乘车的舒适度及乘客上下车时的安全。

刘宝森

(武汉晨报)