去年,上汽大通上市了国内首款辅助无人驾驶汽车,两款代表车型G50和D90此次也有展出,其中G50预计下月开售。因为搭载了自适应式巡航系统和车道偏离报警及保持系统,它们可以在直线行驶时做到无人驾驶。“特别适合在高速公路上使用,但由于目前道路偏离技术还不成熟,拐弯时还得靠人驾驶,比如下高速匝道以及城市穿街走巷的时候。这是现在无论国内国外,无人驾驶技术都需要突破的地方。”上汽大通展区负责人介绍。
(记者黄莹)
(武汉晨报)
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