武汉晨报讯（记者姚传龙）在雄楚大道与民族大道十字路口，横穿民族大道的人行横道上有一道高度约3厘米的“路坎”。近日，市民叶斌（化名）经过此处观察发现，一个上午的时间内，有3人经过这道“路坎”被绊。“地面是城市的地板，希望建设管理部门能够修缮。”叶斌的话代表了部分市民的心声。

叶斌回忆，最近，他经过事发地附近，发现有人走路时重心不稳，仔细查看后发现是“路坎”导致的。“我仔细观察了超过3小时，发现总共有3人被绊倒。”叶斌从事发地附近的交通志愿者处了解到，路人被“路坎”绊倒并非鲜见，甚至有成年人抱着孩子摔倒在地，原因是“路坎”在人行横道的延长线上，人们过马路将主要注意力放在交通信号灯和来往车辆上，走过人行横道后自然会经过“路坎”。

13日上午11时30分至11时50分，记者在事发地发现，超过50名行人经过此处，2人因为“路坎”被绊导致重心不稳，1人被绊倒，绊倒者为年轻人。由于事发地有BRT民族大道公交站，此人行横道是乘客上下车的重要通道，另外此地交通流量较大，路人摔倒存在被其他车辆撞击的可能。

在雄楚大道部分区域上，“路坎”并非一处，有的路面还存在坑洼。武汉工程大学门前的道路上，因为路面坑洼导致部分机动车不得不压过地面实线标线，避免车辆受损。

雄楚大街（楚平路-三环线立交）道路工程西起楚平路，东至三环线胜利立交，全长7.14公里，采取“主线高架桥+地面辅路”的建设模式。工程建设单位为武汉光谷建设投资有限公司。

光谷建设投资有限公司介绍，接到群众反映后，公司联合市政集团等相关部门人员第一时间来到现场进行了考察，发现此处电力部门原有的环网柜未迁移，导致部分辅道沥青摊铺不能彻底完成，与周边已形成的路面形成高差，从而引发行人出行不便。

该公司工作人员表示，“据了解，雄楚大街（光谷段）改造工程由于受沿线土地征收及分期建设的影响，导致电力电气部分未能按计划实施迁改，电力电气部分尚未完全启动。”

在电力迁改完成前，该公司将尽快采取临时措施，组织施工单位将该路段采取临时顺接处理，消除该处3厘米的高度差，保障行人行走安全。

目前，全线迁改工作已在进行中。

(武汉晨报)