武汉市公交集团第五营运公司经理佘诗秋说：“光谷企业在哪，公交通勤到哪。”

2017年，南迁后的公交五公司还将主动为高新开发区服务，主动填补园区线网空白，贯通高新开发区南北和东西走向，构建以光谷中心城新行政中心为核心，以光谷广场以及左岭制造园、未来科技城为经济活跃地带的光谷公交“一心两翼”格局，将各个园区及新行政中心进行有效串联，实现518平方公里的“国家自主创新示范区”的公交全覆盖，让八大园区交通更加方便快捷，从而吸引更多企业入驻园区，为光谷招商引资提供更多交通便利，为光谷地区经济发展带来更多活力。

“光谷人设计光谷公交，光谷精神体现在公交。”2017年，南迁后的公交五公司还将主动出击，启动公交进企业联动机制，主动上门为园区企业服务，根据企业出行特点制定符合企业个性出行需求的发车计划，最大程度地让线路作业计划满足光谷企业的个性化需求；同时拓展企业定制服务，根据企业生产淡旺季的季节化需求，适时提供不同季节出行需要的定制公交服务。在公交场站建设方面，光谷公交将加快富士康公交场站建设，同时根据八大园区企业密集度，进一步完善光谷地区场站建设，满足光谷公交场站需求。

市党代表、武汉市公交集团第五营运公司驾驶员唐红兵表示，招商引资是武汉赶超发展的“一号工程”，武汉公交集团要做“招商大使”。

公交为招商引资服务，除了提供线网优化的硬件服务，我们公交员工的表现也是重要的一方面。驾驶员要自觉遵守道路交通安全法律法规，倡导文明交通新风是应尽的责任和义务，从而维护东湖新技术开发区良好的城市交通秩序，帮助提升东湖新技术开发区的文明程度，营造安全、畅通、和谐、文明的交通环境，走稳走好光谷公交的新征程。通讯员张惠荣记者胡蝶